{"id":15806,"date":"2022-11-16T00:00:00","date_gmt":"2022-11-16T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cms.alj3.clients.lemonhq.io\/perspectives\/eyes-on-egypt-4\/"},"modified":"2026-05-12T11:26:54","modified_gmt":"2026-05-12T11:26:54","slug":"eyes-on-egypt-4","status":"publish","type":"perspectives","link":"https:\/\/cms.alj3.clients.lemonhq.io\/fr\/perspectives\/eyes-on-egypt-4\/","title":{"rendered":"L\u2019\u00c9gypte : un march\u00e9 d\u2019avenir ?"},"content":{"rendered":"

L\u2019\u00c9gypte, ancien berceau de l\u2019une des civilisations les plus avanc\u00e9es et les plus puissantes au monde, pourrait devenir l\u2019un des plus vastes march\u00e9s automobiles de la r\u00e9gion Moyen-Orient et Afrique du Nord, m\u00eame si \u00e0 ce jour il n\u2019a toujours pas r\u00e9alis\u00e9 ce potentiel latent. Qu\u2019en est-il aujourd\u2019hui\u00a0? Nous nous sommes entretenus avec Tarek Abdullatif<\/em>,<\/a> directeur national pour l\u2019\u00c9gypte, sur l\u2019\u00e9volution du march\u00e9 automobile \u00e9gyptien, son parcours professionnel chez Abdul Latif Jameel Motors o\u00f9 il travaille depuis plus de 30\u00a0ans, ainsi que son ambition d\u2019accompagner l\u2019entreprise dans sa prochaine phase de croissance.<\/p>\n

Cela fait plus de trois d\u00e9cennies que Tarek Abdullatif a rejoint Abdul Latif Jameel<\/a>, mais sa passion pour l\u2019entreprise et sa vision pour l\u2019avenir n\u2019ont pas perdu en vigueur depuis son recrutement en 1991.<\/p>\n

\"\"

Tarek Abdullatif,
\n\u00a0directeur r\u00e9gional, \u00c9gypte
\nAbdul Latif Jameel Motors International<\/p><\/div>\n

\u00c0 l\u2019\u00e9poque, il venait de terminer ses \u00e9tudes de gestion d\u2019entreprise \u00e0 l\u2019Universit\u00e9 du Caire, en \u00c9gypte, lorsqu\u2019il a vu une offre d\u2019emploi chez Abdul Latif Jameel. Il avait entendu parler de la marque et savait qu\u2019il s\u2019agissait d\u2019une grande entreprise. Il a postul\u00e9 et a \u00e9t\u00e9 embauch\u00e9 comme vendeur Lexus chez Abdul Latif Jameel Motors en Arabie Saoudite. \u00c0 cette \u00e9poque, l\u2019entreprise s\u2019\u00e9tait d\u00e9j\u00e0 fait un nom sur le march\u00e9 national, mais son empreinte mondiale restait \u00e0 construire.<\/p>\n

En 1995, l\u2019expertise technique de Tarek, sa connaissance des produits ainsi que son int\u00e9r\u00eat lui ont valu d\u2019\u00eatre transf\u00e9r\u00e9 de la vente au marketing comme sp\u00e9cialiste de la planification de produits. Encourag\u00e9 par l\u2019entreprise qui avait d\u00e9cel\u00e9 son potentiel, il a par la suite int\u00e9gr\u00e9 le programme pour \u00ab\u00a0les individus \u00e0 haut potentiel\u00a0\u00bb (aujourd\u2019hui devenu le programme de formation en gestion<\/a> Abdul Latif Jameel), dans le cadre duquel il a re\u00e7u une formation et un coaching sur mesure visant \u00e0 lui donner les moyens d\u2019atteindre son plein potentiel professionnel au sein de l\u2019entreprise. Plusieurs promotions plus tard, il devenait directeur g\u00e9n\u00e9ral du groupe de planification de la division marketing en 2005.<\/p>\n

Il \u00e9tait toujours bas\u00e9 en Arabie Saoudite, mais lorsqu\u2019Abdul Latif Jameel a d\u00e9cid\u00e9 de lancer la marque Daihatsu en \u00c9gypte, Tarek a \u00e9t\u00e9 choisi pour occuper le poste de directeur national pour l\u2019\u00c9gypte bas\u00e9 au Caire.<\/p>\n

\n

\u00ab\u00a0Je suis rentr\u00e9 au Caire pour aider \u00e0 former l\u2019\u00e9quipe. Nous avons g\u00e9r\u00e9 tous les pr\u00e9paratifs en vue du lancement, mis en place le r\u00e9seau de vente, le service apr\u00e8s-vente, tout. Le lancement a eu lieu en juin 2006 et ce fut un grand succ\u00e8s\u00a0\u00bb,<\/em> se souvient Tarek.<\/p>\n<\/blockquote>\n

\"Ford

De droit \u00e0 gauche\u00a0: Otman Tebbane, sp\u00e9cialiste marketing chez Ford Trucks\u00a0; Tufan Altug, directeur r\u00e9gional Afrique\u00a0; Dina Kamal, directrice des relations publiques et des communications chez Abdul Latif Jameel\u00a0; Mohamed Moussa, conseiller en projets industriels\u00a0; Fatih Ceken, repr\u00e9sentant r\u00e9gional\/exportations chez Ford Trucks\u00a0; Tarek Abdullatif, directeur r\u00e9gional chez Abdul Latif Jameel\u00a0; et Korhan D\u00fcndar, responsable marketing et communications chez Ford Trucks lors du lancement en \u00c9gypte en 2017.<\/p><\/div>\n

Au cours de la d\u00e9cennie qui a suivi, l\u2019entreprise a consid\u00e9rablement \u00e9tendu ses activit\u00e9s en \u00c9gypte et en Afrique du Nord, en lan\u00e7ant avec succ\u00e8s plusieurs marques, notamment Ford, Hino Trucks et\u00a0Ford\u00a0Trucks<\/a>. En 2020, il a pilot\u00e9 le lancement d\u2019Auto Store, un r\u00e9seau multimarques de vente automobile au d\u00e9tail.<\/p>\n

En tant que directeur national pour l\u2019\u00c9gypte, il est responsable de trois unit\u00e9s commerciales automobiles\u00a0: Auto Jameel, la franchise de distribution officielle de Ford en \u00c9gypte<\/a>, qui assure la distribution, le d\u00e9veloppement du r\u00e9seau, la vente au d\u00e9tail, le service apr\u00e8s-vente, etc. ; ALJICO Misr, le distributeur de poids lourds\u00a0Hino et de poids lourds Ford<\/a>.<\/p>\n

Abdul Latif Jameel est \u00e9galement concessionnaire officiel de MG, Peugeot, Renault et Mitsubishi en \u00c9gypte, et sa pr\u00e9sence s\u2019\u00e9tend rapidement sur le march\u00e9 des v\u00e9hicules d\u2019occasion sous la marque \u00ab\u00a0Auto Store\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Un potentiel inexploit\u00e9<\/h2>\n

Le march\u00e9 automobile \u00e9gyptien est souvent d\u00e9crit comme un march\u00e9 au potentiel \u00e9norme, encore inexploit\u00e9. Pour un pays de cette taille, comparable en termes de population \u00e0 la Turquie ou \u00e0 l\u2019Iran, dont la population fr\u00f4lait 108\u00a0millions de personnes en 2022, les ventes devraient s\u2019\u00e9lever \u00e0 600\u00a0000 \u00e0 800\u00a0000\u00a0unit\u00e9s par an, voire un million les bonnes ann\u00e9es. Pourtant, \u00e0 ce jour, les ventes automobiles \u00e9gyptiennes n\u2019ont jamais atteint 300\u00a0000\u00a0unit\u00e9s. Cet \u00e9tat de fait tient \u00e0 des cycles r\u00e9guliers d\u2019instabilit\u00e9 \u00e9conomique (et politique) et au prix relativement \u00e9lev\u00e9 des v\u00e9hicules par rapport au revenu disponible des m\u00e9nages.<\/p>\n

\"Auto

Site du si\u00e8ge social d\u2019Auto Jameel Ford, Le Caire, \u00c9gypte<\/p><\/div>\n

Sur une population de plus de 107\u00a0millions d\u2019habitants, seuls 5\u00a0% environ ont les moyens d\u2019acheter une voiture, explique Tarek. L\u2019\u00c9gypte conna\u00eet une situation analogue \u00e0 celle de la Chine il y a 15\u00a0ou 20\u00a0ans. Toutefois, si plus d\u2019une d\u00e9cennie de croissance r\u00e9guli\u00e8re a permis au march\u00e9 automobile chinois de devenir le plus vaste march\u00e9 automobile au monde, l\u2019\u00c9gypte reste bloqu\u00e9e dans un cycle d\u2019instabilit\u00e9 et de faibles salaires. Tarek reste n\u00e9anmoins optimiste quant \u00e0 la capacit\u00e9 du march\u00e9 automobile \u00e9gyptien \u00e0 r\u00e9aliser son plein potentiel.<\/p>\n

\n

\u00ab\u00a0La demande se maintient. Elle continue de cro\u00eetre, car nous avons une population importante qui augmente de 2,5\u00a0% chaque ann\u00e9e. Mais nous restons tributaires de la situation \u00e9conomique et des fluctuations du march\u00e9. Si nous parvenons \u00e0 surmonter cet obstacle, je suis convaincu que la demande explosera et que des opportunit\u00e9s se pr\u00e9senteront\u00a0\u00bb,<\/em> affirme Tarek.<\/p>\n<\/blockquote>\n

La strat\u00e9gie adopt\u00e9e par le gouvernement est bien \u00e9videmment essentielle, non seulement pour rem\u00e9dier \u00e0 la volatilit\u00e9 socio-\u00e9conomique de l\u2019\u00c9gypte, mais aussi pour orienter le d\u00e9veloppement du march\u00e9 automobile \u00e9gyptien.<\/p>\n

Deux des plus importantes politiques mises en place par le gouvernement portent sur l\u2019assemblage local partiel (semi-knocked-down – SKD) et complet (completely-knocked-down – CKD) et les v\u00e9hicules \u00e9lectriques (VE). D\u00e9but 2022, le gouvernement a d\u00e9voil\u00e9 la derni\u00e8re version de sa nouvelle strat\u00e9gie automobile. Elle vise \u00e0 accro\u00eetre la fabrication et l\u2019assemblage locaux des v\u00e9hicules et \u00e0 am\u00e9liorer la comp\u00e9titivit\u00e9 du secteur pour faire de l\u2019\u00c9gypte un p\u00f4le r\u00e9gional de la fabrication de v\u00e9hicules et stimuler les exportations\n","protected":false},"featured_media":15795,"menu_order":0,"template":"","class_list":["post-15806","perspectives","type-perspectives","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nL\u2019\u00c9gypte : un march\u00e9 d\u2019avenir ? - Abdul Latif Jameel<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"L\u2019\u00c9gypte : un march\u00e9 d\u2019avenir ? - Abdul Latif Jameel\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"L\u2019\u00c9gypte, ancien berceau de l\u2019une des civilisations les plus avanc\u00e9es et les plus puissantes au monde, pourrait devenir l\u2019un des plus vastes march\u00e9s automobiles de la r\u00e9gion Moyen-Orient et Afrique du Nord, m\u00eame si \u00e0 ce jour il n\u2019a toujours pas r\u00e9alis\u00e9 ce potentiel latent. 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ancien berceau de l\u2019une des civilisations les plus avanc\u00e9es et les plus puissantes au monde, pourrait devenir l\u2019un des plus vastes march\u00e9s automobiles de la r\u00e9gion Moyen-Orient et Afrique du Nord, m\u00eame si \u00e0 ce jour il n\u2019a toujours pas r\u00e9alis\u00e9 ce potentiel latent. Qu\u2019en est-il aujourd\u2019hui\u00a0? Nous nous sommes entretenus avec <a href=\"https:\/\/alj.com\/en\/our-people\/tarek-abdulatif\/\"><em>Tarek Abdullatif<\/em>,<\/a> directeur national pour l\u2019\u00c9gypte, sur l\u2019\u00e9volution du march\u00e9 automobile \u00e9gyptien, son parcours professionnel chez Abdul Latif Jameel Motors o\u00f9 il travaille depuis plus de 30\u00a0ans, ainsi que son ambition d\u2019accompagner l\u2019entreprise dans sa prochaine phase de croissance.<\/p>\r\n<p>Cela fait plus de trois d\u00e9cennies que Tarek Abdullatif a rejoint <a href=\"https:\/\/alj.com\">Abdul Latif Jameel<\/a>, mais sa passion pour l\u2019entreprise et sa vision pour l\u2019avenir n\u2019ont pas perdu en vigueur depuis son recrutement en 1991.<\/p>\r\n\r\n[caption id=\"attachment_103984\" align=\"alignright\" width=\"191\"]<img class=\"size-full wp-image-103984\" src=\"https:\/\/alj.com\/app\/uploads\/2022\/11\/Tarek-Abdullatif.jpg\" alt=\"\" width=\"191\" height=\"238\" \/> Tarek Abdullatif,<br \/>\r\n\u00a0directeur r\u00e9gional, \u00c9gypte<br \/>\r\nAbdul Latif Jameel Motors International[\/caption]\r\n\r\n<p>\u00c0 l\u2019\u00e9poque, il venait de terminer ses \u00e9tudes de gestion d\u2019entreprise \u00e0 l\u2019Universit\u00e9 du Caire, en \u00c9gypte, lorsqu\u2019il a vu une offre d\u2019emploi chez Abdul Latif Jameel. Il avait entendu parler de la marque et savait qu\u2019il s\u2019agissait d\u2019une grande entreprise. Il a postul\u00e9 et a \u00e9t\u00e9 embauch\u00e9 comme vendeur Lexus chez Abdul Latif Jameel Motors en Arabie Saoudite. \u00c0 cette \u00e9poque, l\u2019entreprise s\u2019\u00e9tait d\u00e9j\u00e0 fait un nom sur le march\u00e9 national, mais son empreinte mondiale restait \u00e0 construire.<\/p>\r\n<p>En 1995, l\u2019expertise technique de Tarek, sa connaissance des produits ainsi que son int\u00e9r\u00eat lui ont valu d\u2019\u00eatre transf\u00e9r\u00e9 de la vente au marketing comme sp\u00e9cialiste de la planification de produits. Encourag\u00e9 par l\u2019entreprise qui avait d\u00e9cel\u00e9 son potentiel, il a par la suite int\u00e9gr\u00e9 le programme pour \u00ab\u00a0les individus \u00e0 haut potentiel\u00a0\u00bb (aujourd\u2019hui devenu le <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/alj\/life\/management-trainee-program\/?\">programme de formation en gestion<\/a> Abdul Latif Jameel), dans le cadre duquel il a re\u00e7u une formation et un coaching sur mesure visant \u00e0 lui donner les moyens d\u2019atteindre son plein potentiel professionnel au sein de l\u2019entreprise. Plusieurs promotions plus tard, il devenait directeur g\u00e9n\u00e9ral du groupe de planification de la division marketing en 2005.<\/p>\r\n<p>Il \u00e9tait toujours bas\u00e9 en Arabie Saoudite, mais lorsqu\u2019Abdul Latif Jameel a d\u00e9cid\u00e9 de lancer la marque Daihatsu en \u00c9gypte, Tarek a \u00e9t\u00e9 choisi pour occuper le poste de directeur national pour l\u2019\u00c9gypte bas\u00e9 au Caire.<\/p>\r\n<blockquote>\r\n<p><em>\u00ab\u00a0Je suis rentr\u00e9 au Caire pour aider \u00e0 former l\u2019\u00e9quipe. Nous avons g\u00e9r\u00e9 tous les pr\u00e9paratifs en vue du lancement, mis en place le r\u00e9seau de vente, le service apr\u00e8s-vente, tout. Le lancement a eu lieu en juin 2006 et ce fut un grand succ\u00e8s\u00a0\u00bb,<\/em> se souvient Tarek.<\/p>\r\n<\/blockquote>\r\n\r\n[caption id=\"attachment_103977\" align=\"alignright\" width=\"363\"]<img class=\" wp-image-103977\" src=\"https:\/\/alj.com\/app\/uploads\/2022\/11\/Ford-Trucks-Egypt.jpg\" alt=\"Ford Trucks Egypt\" width=\"363\" height=\"217\" \/> De droit \u00e0 gauche\u00a0: Otman Tebbane, sp\u00e9cialiste marketing chez Ford Trucks\u00a0; Tufan Altug, directeur r\u00e9gional Afrique\u00a0; Dina Kamal, directrice des relations publiques et des communications chez Abdul Latif Jameel\u00a0; Mohamed Moussa, conseiller en projets industriels\u00a0; Fatih Ceken, repr\u00e9sentant r\u00e9gional\/exportations chez Ford Trucks\u00a0; Tarek Abdullatif, directeur r\u00e9gional chez Abdul Latif Jameel\u00a0; et Korhan D\u00fcndar, responsable marketing et communications chez Ford Trucks lors du lancement en \u00c9gypte en 2017.[\/caption]\r\n\r\n<p>Au cours de la d\u00e9cennie qui a suivi, l\u2019entreprise a consid\u00e9rablement \u00e9tendu ses activit\u00e9s en \u00c9gypte et en Afrique du Nord, en lan\u00e7ant avec succ\u00e8s plusieurs marques, notamment Ford, Hino Trucks et\u00a0<a href=\"https:\/\/alj.com\/en\/news\/ford-trucks-drive-egypt\/\">Ford\u00a0Trucks<\/a>. En 2020, il a pilot\u00e9 le lancement d\u2019Auto Store, un r\u00e9seau multimarques de vente automobile au d\u00e9tail.<\/p>\r\n<p>En tant que directeur national pour l\u2019\u00c9gypte, il est responsable de trois unit\u00e9s commerciales automobiles\u00a0: Auto Jameel, la franchise de distribution officielle de <a href=\"https:\/\/en.fordegypt.com\/\">Ford en \u00c9gypte<\/a>, qui assure la distribution, le d\u00e9veloppement du r\u00e9seau, la vente au d\u00e9tail, le service apr\u00e8s-vente, etc. ; ALJICO Misr, le distributeur de poids lourds\u00a0Hino et de <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/FordTrucksEgypt\/\">poids lourds Ford<\/a>.<\/p>\r\n<p>Abdul Latif Jameel est \u00e9galement concessionnaire officiel de MG, Peugeot, Renault et Mitsubishi en \u00c9gypte, et sa pr\u00e9sence s\u2019\u00e9tend rapidement sur le march\u00e9 des v\u00e9hicules d\u2019occasion sous la marque \u00ab\u00a0Auto Store\u00a0\u00bb.<\/p>\r\n<h2>Un potentiel inexploit\u00e9<\/h2>\r\n<p>Le march\u00e9 automobile \u00e9gyptien est souvent d\u00e9crit comme un march\u00e9 au potentiel \u00e9norme, encore inexploit\u00e9. Pour un pays de cette taille, comparable en termes de population \u00e0 la Turquie ou \u00e0 l\u2019Iran, dont la population fr\u00f4lait 108\u00a0millions de personnes en 2022, les ventes devraient s\u2019\u00e9lever \u00e0 600\u00a0000 \u00e0 800\u00a0000\u00a0unit\u00e9s par an, voire un million les bonnes ann\u00e9es. Pourtant, \u00e0 ce jour, les ventes automobiles \u00e9gyptiennes n\u2019ont jamais atteint 300\u00a0000\u00a0unit\u00e9s. Cet \u00e9tat de fait tient \u00e0 des cycles r\u00e9guliers d\u2019instabilit\u00e9 \u00e9conomique (et politique) et au prix relativement \u00e9lev\u00e9 des v\u00e9hicules par rapport au revenu disponible des m\u00e9nages.<\/p>\r\n\r\n[caption id=\"attachment_103949\" align=\"aligncenter\" width=\"1064\"]<img class=\"size-full wp-image-103949\" src=\"https:\/\/alj.com\/app\/uploads\/2022\/11\/Auto-Jameel-Ford-HQ-Egypt.jpg\" alt=\"Auto Jameel Ford HQ Egypt\" width=\"1064\" height=\"729\" \/> Site du si\u00e8ge social d\u2019Auto Jameel Ford, Le Caire, \u00c9gypte[\/caption]\r\n\r\n<p>Sur une population de plus de 107\u00a0millions d\u2019habitants, seuls 5\u00a0% environ ont les moyens d\u2019acheter une voiture, explique Tarek. L\u2019\u00c9gypte conna\u00eet une situation analogue \u00e0 celle de la Chine il y a 15\u00a0ou 20\u00a0ans. Toutefois, si plus d\u2019une d\u00e9cennie de croissance r\u00e9guli\u00e8re a permis au march\u00e9 automobile chinois de devenir le plus vaste march\u00e9 automobile au monde, l\u2019\u00c9gypte reste bloqu\u00e9e dans un cycle d\u2019instabilit\u00e9 et de faibles salaires. Tarek reste n\u00e9anmoins optimiste quant \u00e0 la capacit\u00e9 du march\u00e9 automobile \u00e9gyptien \u00e0 r\u00e9aliser son plein potentiel.<\/p>\r\n<blockquote>\r\n<p><em>\u00ab\u00a0La demande se maintient. Elle continue de cro\u00eetre, car nous avons une population importante qui augmente de 2,5\u00a0% chaque ann\u00e9e. Mais nous restons tributaires de la situation \u00e9conomique et des fluctuations du march\u00e9. Si nous parvenons \u00e0 surmonter cet obstacle, je suis convaincu que la demande explosera et que des opportunit\u00e9s se pr\u00e9senteront\u00a0\u00bb,<\/em> affirme Tarek.<\/p>\r\n<\/blockquote>\r\n<p>La strat\u00e9gie adopt\u00e9e par le gouvernement est bien \u00e9videmment essentielle, non seulement pour rem\u00e9dier \u00e0 la volatilit\u00e9 socio-\u00e9conomique de l\u2019\u00c9gypte, mais aussi pour orienter le d\u00e9veloppement du march\u00e9 automobile \u00e9gyptien.<\/p>\r\n<p>Deux des plus importantes politiques mises en place par le gouvernement portent sur l\u2019assemblage local partiel (semi-knocked-down - SKD) et complet (completely-knocked-down - CKD) et les v\u00e9hicules \u00e9lectriques (VE). D\u00e9but 2022, le gouvernement a d\u00e9voil\u00e9 la derni\u00e8re version de sa nouvelle strat\u00e9gie automobile. Elle vise \u00e0 accro\u00eetre la fabrication et l\u2019assemblage locaux des v\u00e9hicules et \u00e0 am\u00e9liorer la comp\u00e9titivit\u00e9 du secteur pour faire de l\u2019\u00c9gypte un p\u00f4le r\u00e9gional de la fabrication de v\u00e9hicules et stimuler les exportations<a href=\"#_ftn1\""],"_content":[""],"_edit_lock":["1778585095:22"],"_edit_last":["22"],"_ame_cpe_post_policy":["{\"accessProtection\":{\"active\":\"replace\"}}"],"_wpml_media_duplicate":["1"],"_wpml_media_featured":["1"],"_yoast_wpseo_content_score":["90"],"_yoast_wpseo_estimated-reading-time-minutes":["1"]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cms.alj3.clients.lemonhq.io\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/perspectives\/15806","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cms.alj3.clients.lemonhq.io\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/perspectives"}],"about":[{"href":"https:\/\/cms.alj3.clients.lemonhq.io\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/perspectives"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cms.alj3.clients.lemonhq.io\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15795"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cms.alj3.clients.lemonhq.io\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15806"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}